2011年1月23日 星期日

林夕:知情識趣

終於看完這本書了,其實這本書很早已經買了,不過我這個三心兩意的人,看了少少又看第二本,所以遲遲也未看完,最近的起心肝看完它。


看了少少又看第二本,證明…就是不甚好看,也不是,只是相比起來,沒有那麼讓我看得入神。


想看林直的書很久,因為我覺得他看一件事有獨特的想法,值得去了解一下。這本書是擇錄了他在報章雜上的散文,通常以諷刺時弊多,所以麻,就不像村上春樹先生所說,是一本作者嘔心瀝血的作品,沒有較豐富的內涵也可想而知,不過,看書這回事,不用太認真,偶然看看這類小品,就當輕鬆一下囉!


書中有很多不同的內容:生命、生活品味、教育、藝術、宗教、樓價及保育


當中我最喜歡的是講生命、其次是教育、宗教和保育


就由零零碎碎的節錄講起吧!


<<馬太福音>>說過:『不要怕,只要信』這個信字,不應該理解為相信有求必遂,只是說,信神會作出最好的安排,所以才不要怕天氣不如己意,道路不能平坦,際遇不能順遂。


想不起,是信佛的林直,在這方面的思想,跟基督教想法是很相似。是的,基督教說的相信神就是這樣的!


不過所節錄的金句未必最為正確,這句在馬太福音裡所講的,是耶穌給一個會堂管理人員捱魯的女兒行神蹟,叫她從死裡復活前,跟捱魯講的,何以我那麼記得,因為我小二 那年被 老師安排了在台上講這個故事,哈哈!更為正確全面的說法,應該是這一句:『信就是所望之事的實底、是未見之事的確據 。』(希伯來書11:1)我們信神,就是信聖經所說的話,也盼望將來的事。我們信神,要有理性和非理性的兩樣配合,信人也是如此,我們總不能肯定別人的心是怎樣,但我…總希望在安全範圍下,選擇去相信人。


『單看行人道圍攔,已看出這個在視覺上很悶的城市!』


說得沒錯!哈哈,本人工作的部門,正是負責建造和維修這些圍攔的!不過,我可有話要說!現時的圍攔,都是沒有美感的,但是,大家有所不知,我們在設計那些圍攔不是沒有花心思,我們的設計是為了對駕駛者保障最大的,就是若駕駛者蹱到圍攔,圍攔會跌下,不會插傷駕駛者。你看,我們做正記的,每做一件事的設計,都是一絲不苟,就算明明是駕駛者的責任,我們都考慮到,所以,沒有美感,不是我們沒有心思,何不想想,有美感,但弄出了意外,像插到肝臟爆裂的圍攔,到最後是誰受傷害,誰受責?做了正記之後,發覺常常被罵,都是因為大家只看到別人做得不好的地方,別人做得的地方,就沒有人看見。


『能生存的都變身裝修華麗的連鎖店…繼續由官僚外行領導內行,越活化,一件件遺產只能死得更快…』


原本,我不相信有官商勾結那回事,但是…為什麼,一次又一次都讓大財團成為最得益者,我,作為一個小市民,我沒有那些反對人士那麼激烈,不是樣樣都要保留不理經濟發展,但是…重建的proposal,又太過份了吧,水警總部,一點都沒有特色,一點回憶都沒有,還有,我喜愛的灣仔太原街、觀塘,會變成怎麼樣?就算在商場裡,可不可以有點少少特色的商店,不要全部一式一樣的連鎖店!


『四不像的保育,不能不令我們接受物件不可能永續,只有事件才能永存的現實…無法改變的現實惟有放下對外物的執著,所有鐘樓碼頭廣場健在,不能叫做集體回憶,情過景遷,才能叫回憶,而建築只是回憶的佈景,佈景轉移,留在腦中的畫面並不會消失。』


唯有這樣想吧!消極嗎?也不可以這樣想,因為我們原本就應該學會將不能握在手的東西放下吧!


『學校生活時間有限,能學到的也有限,能學到的也有限,學習卻是終身的。只要能引出學生學習的癮頭,等如劃出一根火柴,照出學問有趣的一面,他們往後自發地享受搶學問的樂趣,自能克服語言的障礙,且能帶著快樂的心態去看去聽去說。』


很久以前,跟一位舊同事講起教育,他說學好英文最重要,我說不是最重要。他問我那麼我認為什麼最重要,那時我所說的,真的跟 林 先生說的差不多,就是領略都學習的趣味和技巧。


『我相信額頭刻有壞人在做壞事,不見得就有人模仿了。沙塵暴來了,如果仍有名人食家大談髮菜種種烹調法,才最易叫人做事破壞地球。』


同意,所以我反思,常常在家裡教津齊不要做這不要做那,但自己卻是著重物質生活、以貌取人、懶惰、自我中心、口是心非、斤斤計較…才是最差的身教。


『倒帶人生你希望你的人生從來一次嗎?』


很有趣的假設性問題,我,是選舉不會再來一的!


『對某些人來說,晚來念念不忘的遺憾總是求不得愛別離的話,該會選擇再回一次爭取一個前世的升級吧。那麼,選舉放棄再善前世的人,好歹也該獲頒一個灑脫將,過去的人和事,過就過,美好的不貪圖重溫,遺憾錯失也不希罕修正補漏。長了點見識智慧,用來改變個人的小歷史,累啊。倒不如用長進了的心,去玩一副重新洗過的牌局。』


心田的比喻


早前提過了,不再提了!


高鐵的比喻


『順性而為,乍聽覺得是太奢侈的福氣,那就省一點,將就點,單順著個性而走路好了。』『這條那麼多轉角的路,原點的確是由人走出來的,只不過,那是在一片荒原中由很多前人走到成為路的路。這些大路,最終都變了高鐵,是由城市策劃者規劃出來,也是順著大眾習性的勢而建。後來,有些人在高速方便中看見終站不是最想去的地方,有人會中途下車,改坐人力車,有人提早試著改變性情及目的地,繼續原先的路線。所謂天會告訴你該走的路,沒有一個神一個天意要你怎樣走,反而想你按自己性情走,僅些而已。人還是有走路的自主權。』


我想,能順性而行的,是率性吧!我想,率性是性格的一種,但是當我們在這個人與人那麼多interaction的地方生活,為了生活,或多或少都要將就一點,但是…我是那種十分十分十分率性那種,同事吃的東西不合胃口,我選擇自己食,愛笑就笑愛哭就哭愛罵人就罵人愛沉默就沉默,當然是很多得身邊的人對我的遷就,除了忍受多年的老公與朋友,我想,津津齊齊也開始越來越了解媽媽了,是福氣吧!就是那些福氣,讓原本有點率性的我越來越率性,我希望,千萬不要,發展成為任性。


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